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Un vélo électrique est un vélo équipé d'un moteur et d'une batterie, ce moteur aide le cycliste dans les efforts car il peut produire jusqu'à 90% de l'énergie qui fera avancé le vélo, du coup vous ne faites qu'accompagné le mouvement de pédalage, fini de souffrir et d'appuyer sur les pédales dans les côtes le moteur fera le travail pour vous.

Le fonctionnement d'un moteur de vélo électrique est le suivant :
Le vélo électrique dispose d'un capteur magnétique qui reçoit l'information lorsque vous pédaler et transmet l'information à un variateur qui va calculer la puissance que un moteur devra délivrer.

Des normes européennes régule la puissance des moteurs qui sont installés sur les vélos électrique et oblige à certaines règles de sécurité comme le fait que le moteur ne doit pas fonctionner si le cycliste ne pédale pas, actionne les freins ou dépasse les 25 km/h.

Pour les vélos électrique équipé de vrais capteur d'effort, les niveaux d'assistance vont réguler cet effort sur les pédales qui sera + ou – important, au niveau 1, on devra appuyer assez fort sur les pédales pour déclencher l'assistance. Au niveau 2,3,4,5 selon les vélos électrique on appuiera à peine sue le pédales et le moteur du vélo se met de suite en fonctionnement.

Une fois le chois du type d'assistance fait, faites le choix en ce qui concerne l'autonomie souhaitée et la puissance, donc votre chois de batterie.